易车原创 1952年，国度教化一句”咱们一定要开垦第二汽车工场“，燃起了中国东谈主追寻国产汽车品牌的梦。几十年间，中国汽车历经了独力重生，用功创业，勇闯难关，快速成长。直至1992年，9月，第二汽车制造厂改名为东风汽车公司，2007年，7月东风乘用车公司成立，十几年间，为纷乱赔本者带去多款车型，创造了光辉历史。

2024年9月19日，东风汽车第6000万辆汽车阐述下线，当作中国自给自足开垦的第一个大型汽车厂，东风汽车开垦55年、累计出产6000万辆，这是中国汽车工业茁壮发展、不停上前的活泼写真。而定位为“梦思科技城堡”的全新岚图梦思家当作东风汽车站上6000万辆台阶的代表也在本日上市。

岚图梦思家是东风汽车旗下电动化、高端化的MPV，自2022年5月7日阐述上市便饱受市集认同，一度破损月销量过万的骄东谈主收货，且在本年4月9日，东风岚图第10万辆新动力汽车——新岚图梦思家荣耀下线，进一步平静了其在高端新动力MPV市集的地位。‌两年后，全新岚图梦思家再度升级，在原有的底蕴中，融入东方蓄意好意思学，前中网34根原创对称华柱的蓄意，不仅是对中国34个省级行政区的问候，更是世界东谈主民齐心进取、互助一致精神的秀美。除此，全新岚图梦思家不仅提供自创的“狂妄座舱+岚图鲲鹏智驾”，还与华为强强联手，提供“华为鸿蒙座舱+华为乾崑智驾3.0”智能决议，为不同需求的赔本者提供丰富的经受。

岚图汽车当作一个传统车企诞生的品牌，能够快速转型，在繁密新动力汽车制造商中脱颖而出，敬佩这背后有许多不为东谈主知的私密。发布会本日，咱们十分运气采访到了岚图汽车CTO汪俊君先生和岚图汽车销售公司副总司理曾清林先生，以下是部分采访纪录。

Q1、最近咱们看到岚图汽车的第一个10万辆也曾已毕了，而且第二个10万辆很快也会已毕，是以咱们思了解一下背面岚图的居品筹画是什么？

岚图汽车CTO汪俊君

汪俊君：骨子上，岚图在成立之初亦然围绕一年一款新车的节律鼓励，然后三年三个品类，到咫尺为止，咱们也曾布局了三个品类，岚图最早布局的是第一款车是岚图FREE。第二款是咱们的MPV——岚图梦思家，第三个是追光，追光是咱们的一款轿车。

可能，跟许多车企不相似，他们专注于作念轿车或者SUV，岚图三个品类齐作念了。岚图下一步，咱们里面居品筹画是三个品类，SUV像咫尺的FREE和知音，MPV有梦思家，还有轿车追光，会围绕三个品类去作念迭代升级，不停的满足用户的需求。

Q2、华为赋能了梦思家，全新岚图梦思家是首个搭载乾崑智驾3.0的MPV，我思了解下，岚图梦思家和华为的合作东要体咫尺哪些方面？除了梦思家，对于其他车型是否还有合作的筹画呢？

汪俊君：骨子上对于岚图而言，前期咱们出了三款车以后，用户端对岚图的评价是什么呢？岚图的车机械造就很好，好开、安全和悦目，这三个也曾建立了相当强的市集口碑。刚才曾总也在提，咱们和卢总有许多用户的微信，一直以来咱们有各地的用户微信群，许多用户就跟咱们聊天，说淌若岚图的机械造就配上华为的智能化，就会是一个顶级居品力。

这等于为什么咱们跟华为系数来联接打造这么一个居品，骨子上亦然今天卢总在会上一直提到的，基于强强的联接，但愿把华为鸿蒙座舱4.0的智驾乾崑ADS3.0，与岚图汽车本就相当强的机械造就相结合，系数打造行业顶流的居品，这是岚图与华为合作的初心。

华为一直是我个东谈主相当敬佩的合作对象，华为在用户体验上不停追求，在今天发布会上华为的靳玉志先生讲了许多，他们和咱们系数在MPV上打造了一些小场景，咱们系数作念了一个车头泊入功能，主义等于为了让MPV的客户更浅近在后备箱拿到货色，这是共创了一个场景，使用户有了更好的用户体验，真确提高了居品力！

华为和岚图的合作是一个战术性的合作，咱们的合作限度更广，并不仅是梦思家一款车型，畴昔会有多款车型，这是第少许。第二点，咱们也不仅仅在本事上跟他们合作，跟华为合作流程中间，他们也漠视了居品界说和居品矫正上的建议，还灵验户体验上的建议，给了咱们许多匡助。第三点，咱们在营销上也作念了许多的合作。许多合作不仅是单个名堂的合作，合作领域也不是只法例在单一的某一个车型合作。

Q3、对于智驾，夙昔咱们跟百度有合作，此次咱们有自研的决议鲲鹏智驾，还有华为乾崑智驾，咱们在供应商的经受上有莫得我方的一套逻辑？

汪俊君：从岚图自身的发展战术来讲，岚图一直是坚抓“两条腿”步碾儿的。一方面详情会刚烈不移的作念我方的座舱和我方的智驾。另一方面，咱们也基于用户的需求，以一种相当敞开的心态跟系数的行业伙伴来进行合作。

无论百度，照旧华为，齐是咱们相当尊重和敬佩的合作伙伴，咱们和他们合作，从他们身上学到了许多东西，促进了在自研和体验矫正上的一些新开垦。

Q4、今天在现场咱们也看到了来了一些番邦友东谈主、驻华使节，而且之前也谈到说岚图知音以寰球车的身份登场。思问一下岚图在出海这块的布局咫尺大致是如何的情况？

岚图汽车销售公司副总司理曾清林

曾清林：出海是大趋势，岚图出海和其他汽车品牌出海不相似。其他品牌车企从低端市集切入，岚图当作中国的一个高端豪华品牌，咱们但愿有这么的本事自信，咱们的切入是从欧洲市集开动，比如挪威、意大利等对车辆条件比拟高的城市切入，下半年还会德国等欧洲汽车发达国度，推出咱们的居品，这是咱们的实力使然。

从出海永久筹画来讲，本年北京车展时候发布了咱们的Let''''''''''''''''s  VOYAH“共岚图”出海战术，树立“6655”中枢主义——到2030年，布局世界六大洲，参预寰球60国，累计建成500家销售劳动网点，国外售量累计破损50万辆。

况且，咱们愈加凝视腹地化，咱们咫尺准备在欧洲建立腹地的客户运营中心，挑升针对欧洲市集作念挑升的运营，咱们的出海不是一锤子交易，但愿把岚图品牌扎根在发达国度，通过咱们的居品、劳动、生态去作念全标的的隐敝，咱们但愿把中国高端品牌真确卖到世界汽车强国去，成为当地的闻明品牌，这是咱们的筹画。